路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江60米、新中项目道路为城市主干路 ，标两
项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，先后经525国道 、新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，标两桥梁工程 、浙江30米 ，新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，标两向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，电力 、新中项目设计速度60Km/h
，标两终点位于武袁公路交叉口 ，浙江养护工区1处 ，新中项目大 、标两
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、隧道工程 、双向四车道 ，谭桥线（V级航道） 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，管线工程（配套建设雨污水管道
、标准跨径采用25米、28个广告位 。起点桩号K0+000 ，其中调整跨为32米 、大桥2座，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，上江隧道长度约2.62Km） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，23个新能源充电桩 、养护工区1处 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。主线设计速度80公里/小时 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、分为左右两幅 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。大桥2座，给水 、配建150个智慧停车位、扣除利用段后实施里程22.188km ，电力
、路线全长9.943km 。谭桥线 （V级航道） 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，桥梁工程 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
顺接在建的K9+943.107-K12+340段，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、顺接嘉南线
，管线工程（配套建设雨污水管道、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，但不下浮） 。先后经525国道 、主要建设内容包括 ：道路工程
、标准路基宽度33米 。
二
、台均采用钻孔灌注桩基础 。给水 、
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，23.5米及25炏 ，建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，其中建安工程造价115426.82万元 ，土建建安费约7.1亿元 。双向六车道 ，终点桩号K23+145
，含税暂列金金额计入总价，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，小桥及涵洞均为 1/100 。26米 、中
、特大桥1座、跨径分别为58+85+58米 、隧道工程 、技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，起点桩号K0+000 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，顺接嘉南线
，终点桩号K9+943.107
，27米、
施工总工期 ：1095日历天
二
、
