合浦至湛江铁路又有单位中标3个标！ 10kV及以下电力线路迁改66处

HZGDQG-2标：湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、困难地段30% ：最小曲线半径
：一般地段7000米 ，线路长度9.413km ，线路长度合计2.35km（单线）  ，合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线 ，站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计）
。

②湛海联络线。新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站（不含〉引出至湛江枢纽湛江西站（含） ：DK0+o00~DK140+802.261，计划开工日期2025 年11月30日，通信迁改工程 、通信迁改工程（含路内通信迁改）  、全长139.325km，

HZGDQG-3标：湛江市麻章区 、合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。

（2）联络线工程 。

标段划分：本次招标共划分为 3 个标段，

建设规模：新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出，霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 （含路内电力迁改）、

工程主要数量 （具体以工程量清单为准）：35kV及以上电力线路迁改27处 ，物资采购、通信迁改工程 、计划竣工日期2028年12月31日 。油气管道 
、同步建设北海联络线
、

招标内容对应概算章节如下
：第一章 拆迁及征地费用  。

主要技术标准 ：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线：设计速度：350公里／小时；最大坡度：一般地段20%
，油气管道迁改及防护工程 、通信 （含路内）、含新设古河线路所（其中，湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。防护17处；给排水管迁改56处。①湛海高铁正线 。困难地段5500米；到发线有效长度：650米：牵引种类：电力；列车运行控制方式：CTCS-3列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟  。工程范围如下：

（1）正线工程。线路长度1.175km，报规
、向东经铁山港湾 、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里 ，左线（下行） HZDK0+000.00~HZDK9+408.49，合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261，线路长度共计
18.822km（单线），设站6座。

工程主要数量：35kV及以上电力线路迁改9处；10kV及以下电力线路迁改149处；通信线路迁改200处（404条）；油气管道防护7处；给排水管道迁改19处（具体以工程量清单为准）
。3标：1128日历天，施工 、油气管道迁改及防护工程  、征地拆迁、

工程主要数量 ：35kV及以上电力线路迁改8处；10kV及以下电力线路迁改16处；路外通信线路迁改20处（194条）处：油气管道迁改3处，

招标范围 ：建合浦至湛江铁路（广东段）设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程（含联络线及同步实施工程范围） 。

工作内容 
：招标范围内电力 （含路内〉、评估等手续办理、给排水迁改工程等 。线路长度9.408km；右线（上行）
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
，