这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商而ES-30是用还远一台增程混动飞机 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），全球全电受限于电池能量密度 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。机完爬升 、成载
此外 ，人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距不携带任何航空燃油 ，离商
计划2031年投入商用 。属实是弯道超车 ？！最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
飞行过程中，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，虽然X1首飞成功，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而据公司披露，飞行持续约27分钟，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。无法满足航空需求。
但需要指出的是，
其搭载4台机翼布局的电动马达，机长76英尺（约23.16米） ，完全依靠机载电池提供动力，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、