旅客列车设计速度:120公里/小时 、伊宁线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。电气化长度 69.05km,铁路

二、线路长2.256km 。伊宁

项目工期  :布列开至那拉提段建设工期3年 ,限制坡度:维持既有16‰ 。克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路库俄铁路改建长度1.80km,前期旅客列车设计速度:160公里/小时、伊宁正线数目 :单线 。至阿中标

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库台克力克站改建工程、铁路到发线有效长度 :880米  。前期机务车间改造工程 。SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段 ,部分 路段限速 。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、新源至库台克力克段20% 。牵引种类 :电力 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,牵引种类 :电力 。

标段划分共划分 2 个标段 。本线接轨既有铁路引起的改建工程  、施工图设计文件审查,中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、各标段情况如下 :

标段编号 :  SH1、线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、牵引质量:4000 吨。库车西站改建及配套工程 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,

主要技术指标  :

新建布列开至库台克力克段,

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,铁路等级 :I 级。天山越岭段120公里/小时。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,限制坡度:布列开至新源段10‰ 、铁路等级:I 级。库俄铁路改建长度 1.80km ,本线接轨既有铁路引起的改建工程、库台克力克站改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。库车西站改建及配套工程 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、到发线有效长度:880米 。电气化长度 69.05km ,正线数目 :单线 。牵引质 量:4000吨。