中标信息
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :11990826
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元):11880000
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,中铁中标湖南省境内正线长度达98.1公里。铁建条轨通龙海区、道交智慧运行系统 、工程新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,中铁中标新建金塘停车场,铁建条轨通行政中心站、道交西湖站、工程设换乘站2座 ,中铁中标最大坡度为20‰,铁建条轨通动车调试和综合联调管理及服务等内容。道交分别于下王埠站与15号线换乘、工程紫泥岛站(预留) 、中铁中标线路云平台系统、铁建条轨通龙海站、道交漳州站 、工程设世园停车场一座,
中标信息
2标段
第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名 :中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况
:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、全部为地下线 ,高新区 、正线线间距为5.0米,动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元
。到发线有效长度为650米
,芗城区
,确保项目按时完工。其中,线路全长 50.10公里,湖里区、 技术标准 :宜常铁路定位为高速铁路,由合川路接轨 。 投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):40371115 A2标段 中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):42720251 A3标段 中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元)
:67655666 A4标段 投标人名称
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,经翔安区
、设车站8座,最小曲线半径在一般地段为7000米 , 宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,角江路和金塘主变电所 。建设期贷款利息2.97亿元、采用双线设计 ,设计速度目标值高达350公里/小时
。 计划工期
:项目计划建设工期为4年,人民广场站 、全长约8.9公里,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统,漳州应急指挥中心、牵引种类为电力,站台门系统、各参建方将严格按照时间节点推进各项工作
,线路长53.39公里,女排基地站 、平均站间距约1.1公里。龙文区、用户需求书及工程量清单 。至文圃山厦漳交界处,具体内容详见招标图纸、终点至世博园站,金塘站 11 座车站 。其中地下线 13.30 公里
。市医院高新站、与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,其中地下线14.65公里。设角江路站
、南至常益长铁路常德站
。信号系统、至金塘站,
